EPC-250
Controlador de relación aire/combustible para motores grandes
El controlador de rendimiento del motor Altronic Controls EPC-250 está diseñado para proporcionar un control optimizado continuo de la relación aire/combustible y el momento de encendido en paquetes de compresores grandes, integrales y separables, que admiten combustible. Incorporando una HMI MIDAS de 8,4″ y un módulo de control Altronic diseñado específicamente, el EPC-250 reemplaza de manera fácil y efectiva tanto los controles neumáticos tradicionales como los sistemas de control electrónico heredados, y también es un reemplazo directo para el Altronic EPC-200. Se utiliza un mapa de RPM definido por el usuario como control principal para la salida de sincronización de encendido de 4-20 mA. La relación aire/combustible del motor se controla con mayor frecuencia mediante derivación de escape en lugar de una salida integrada de 4-20 mA mapeada a la presión de combustible del motor. Otras entradas del controlador, incluyendo la temperatura del colector de aire, la presión del colector de aire y la calidad BTU del combustible, se pueden utilizar como factores de polarización para uno o ambos mapas de control para proporcionar un nivel mejorado de control y optimización en una amplia gama de marcas, modelos y requisitos de aplicación de motores. También hay dos compensaciones digitales disponibles para tener en cuenta eventos relacionados con la carga y la detonación. Además de las funciones de relación aire/combustible y sincronización, el EPC-250 también proporciona seis salidas de relé de estado sólido programables por el usuario para admitir requisitos comunes de arranque/parada, incluyendo purga, Manivela, desconexión de manivela, etc. Una séptima salida discreta proporciona una señal a un sistema de monitoreo de parada de seguridad en caso de sobrevelocidad, sobrecarga o pérdida de cualquier entrada del sistema. El EPC-250 se configura fácilmente mediante el teclado del sistema y un sistema de menús intuitivo. La comunicación Modbus RTU TCP/IP completa está integrada en el sistema para permitir una integración sencilla con otros sistemas de control de procesos, monitoreo o telemetría.
Optimiza el rendimiento y la eficiencia del motor.
Proporciona un control preciso de la relación aire/combustible del motor y del momento del encendido.
Ideal para la modernización de controles electrónicos o neumáticos existentes en grandes motores de compresores integrales, incluidos CooperBessemer®, Clark®, Worthington®, Ingersoll-Rand® o paquetes de compresores separables con admisión de combustible Superior® (incluidos los modelos Endyn®), MEP® y otros.
Configuración y ajuste sencillos por parte del usuario desde la pantalla LCD/táctil de 8,4 pulgadas.
Incorpora análisis de tendencias, registro de datos y operación remota.
Reemplazo/actualización directa para todos los sistemas Altronic EPC200 existentes.
Admite comunicaciones RS-485/232 y Ethernet 10/100.
Los componentes del sistema cuentan con la certificación CSA completa para su uso en áreas peligrosas de Clase I, División 2, Grupos C y D.
EPC-250
Controlador de relación aire/combustible para motores grandes
